永磁磁力耦合器报价 涡流式永磁磁力耦合工作原理

永磁磁力耦合器报价，涡流式永磁磁力耦合工作原理。

调速驱动是通过导磁体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的扭矩传输。 该技术实现了电动机和负载侧没有机械联接。

其工作原理是一端稀有金属氧化 物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生扭矩, 通过调节永磁体和导磁体之间的气隙 就可以控制传递的扭矩,从而实现负载速度调节。

      永磁调速器是透过气隙传递转矩的革命性传动设备,电机与负载设备转轴之间无需机械连结,电机旋转时带动导磁盘在装有强力稀土磁铁的磁盘所产生的强磁场中切割磁力线，因而在导磁盘中产生涡电流(Eddy Current),该涡电流在导磁盘上产生反感磁场，拉动导磁盘与磁盘的相对运动，从而实现了电机与负载之间的转矩传输。

       永磁调速器由三个部件组成：

       沃弗永磁调速器由3 部分组成:

       主动转子 ― 与电机相连；

       从动转子 ― 与负载相连；

       机械调速机构― 调整气隙的机构；从上面的原理图中看出，电机与负载之间的扭矩传输，不同于常规的硬机械连接方式，是通过气隙连接的，它不仅可以通过调整气隙实现转速调整，还带来很多其它调速方式所不具备的优点。

        磁力耦合调速驱动器主要由铜转子、 永磁转子和控制器三部分组成。 铜转子固定在电动机轴上, 永磁转子固定在负载转轴上, 铜转子和永磁转子之间有间隙 (称为气隙) 。这样电动机和负载由原来的机械联接转变为磁力联接,通过调节永磁体和导磁体之间的气隙就可实现负载轴上的输出扭矩变化,从而实现负载转速变化。由上面的分析可以知道, 通过调整气隙可以获得可调整的、可控制的、可重复的负载转速。

      磁感应是通过磁体盘和导体盘之间的相对运动产生。也就是说, 调速器的输出 转速始终都比输入转速小,转速差称为滑差。通常在电动机满转时, (满转时功率调速型永磁调速器滑差在 1%--3%之间。通过滑差输入扭矩总 是等于输出扭矩,因此电动机只需要产生负载所需要的扭矩。 滑差传输能量和控制速度的能力不受电动机轴和负载轴之间由于安装未对准原因而产生的小角度或者小偏移的影响, 排除了未对准而产生的振动问题。由于没有机械硬联接, 即使电动机本身引起的振动也不会引起负载振动,使整个系统的振动问题得到有效降低。

      PLC控制器通过处理各种信号实现对负载调速, 包括压力、流量、 位移等 其他过程控制信号。 可以方便地对现有设备进行改造, 不需要对现有电动机和负载做任何改动。安装沃弗公司的永磁调速器以后,对整个系统不产生电磁干扰。在大多数情况下, 关闭或者拆除现有的过程控制硬件设备即可。负载将在最优化的速度运行,增加能源效率, 减少运行和维护成本。

      永磁磁力偶合器、永磁调速器产品已经通过美国海军最严格的质量检验。我司充分引进国外外先进技术的基础上，不断发展创新，已成功开发出多款系列永磁产品，广泛应用于冶金、化工、供水、水泥、矿山、钢铁、军工等众多领域，应用案例多达1000余件，大功率永磁调速器市场占有率和研发实力持续行业领跑。获得专利54本，各种类型的外观专利（22种），永磁技术已是慢的被国内人接受，渐渐的重视节能技术。

      安徽沃弗电力科技有限公司是一家集科研、设计、生产、销售服务为一体的高新技术企业，凭借在永磁传动领域的专业水平和成熟的技术，在工业领域迅速崛起。安徽沃弗电力科技有限公司奉行“进取、求实、严谨、团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心，视质量为生命，奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比高的永磁产品，高质量的工程改造设计及无微不至的售后服务。