永磁调速器工作原理

点击量：2885 日期：2018-03-02

永磁调速器是国际上最新研发的针对风机，泵类离心负载调速节能的一种新型技术。能够在任何环境下减少对整体系统的振动、减少系统维护和延长系统使用寿命。

永磁调速器一般有三个部分组成,一是和电机连接的导磁体,二是与负载连接的永磁铁,这俩个转动体之间有一定的空间间隙,三是一个调节器,通过调节器调节俩个转体之间空间的间隙的大小,通过负载扭距的调节实现负载输出速度的控制。

永磁调速器是通过扭距来实现速度的控制,电机输出到永磁调速器的扭距和永磁调速输出的扭矩是相等的。这样,我们可以根据负载实际运行过程中扭矩的大小来调整电机的输出端。如负载要求扭矩小,电机输出的扭矩小,相应输出功率也小。

永磁调速输入速度和输出速度是一样的,永磁调速器俩个转子之间的空气间隙的存在,输出的速度要比输入速度小,这叫滑差。滑差的大小决定了传递的扭矩的大小也就达成了速度控制的目的。

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