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沃弗永磁调速器设计新突破,提升传动系统稳定性

点击量:2299   日期:2020-09-25

       永磁驱动技术是近年来国际上开发的一项突破性新技术,是专门针对风机、泵类离心负载调速节能的适用技术。它具备有效节能、可靠性佳、无刚性连接传递扭矩、可在恶劣环境下应用、减少整体系统振动、减少系统维护和延长系统使用寿命等特点。尤其是其不产生高次谐波且低速下不造成电机发热,调速范围广等特性更使其成为风机及泵类设备节能技术改造的选择之一。

       目前永磁调速器采用笼式、多盘结构设计,在4级电机上动平衡量的轻微变化对整个系统振动影响不大,但是在2级电机3000转高转速情况下,轻微的不平衡量变化就会相对放大,且转速越高,震动偏大的问题越突出。

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原笼式、多盘结构设计的永磁调速器


       沃弗永磁科技研发人员在原有设计基础上,经过多次改进测试,最终采用半笼式单盘结构设计。在现有构基础上减少结构复杂性,减轻了重量,减少了振动、噪音等,可应用在有高转速需求的工况。

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半笼式单盘结构设计


       除此以外,沃弗永磁研发团队还研发出第二种设计方案,即采用简易单盘结构,稳定性更好,转子产生的不平衡量更小,能适应更高转速的工况。较原结构相比,转子重量直接减少了近三分之二,结构简化设计。在满足工况情况下震动、噪音更低,可应用在有高转速需求的工况。

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简易单盘结构设计


       在大型工矿企业节能降耗的迫切需求下,此次创新设计,有效的提高了电机在3000转高转速情况下整个传动系统的稳定性,意味着沃弗永磁在高转速传动调速领域向前迈出了一大步。也标志着大型工矿企业的电机节能降耗改造的范围将更加广泛,大幅降低电机负荷,减少管路损失,从而降低用电成本,提高生产效率,为国家节能环保事贡献自己的一份力量。