关于盘式永磁调速器的若干技术研究

    该文介绍了一种新型节能调速设备,即筒式永磁调速器,介绍了其结构和工作原理,比较了其与盘式永磁调速器、变频器和液力耦合调速器的优势所在,并进行了成本、可靠性、寿命、可维护性方面的分析比较。筒式永磁调速器是未来电机调速的首选产品,对工业发展具有重要意义。

    永磁调速(永磁传动)是传动史上的一场革命,其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中,实现了在采矿、冶金、发电、造纸、石化、水务、灌溉、供水、水泥、发电等若干行业离心式风机以及离心式泵方面的广泛应用。筒式永磁调速器是在盘式永磁调速器基础上发展起来的新一代永磁调速器,该技术的使用将解决液力耦合调速器以及盘式永磁调速器、变频器使用方面所带来的负面影响。

    盘式永磁调速器如图1所示,由筒状导体转子、筒状永磁转子和调节器3部分组成,筒状永磁转子在筒状导体转子内,之间无硬连接,由空气间隔,安装在各自的旋转轴上相对独立转动;筒状导体转子沿轴线方向与筒状永磁转子之间的相对位置通过利用调节器来实现这一操作,从而将二者之间的啮合面稍作改变,进而实现对两者之间传递转矩大小的调整。筒状导体转子和筒状永磁转子分别安装在原动机的输入轴上和负载端的输出轴上,在筒状导体转子旋转时,二者之间会有相对运动发生,基于永磁场的作用,筒状导体转子上会产生漩涡,进而产生永磁场和感应磁场之间的相互作用,来驱动二者沿着相同的方向运转,最终把输入驱动端轴的转矩传递到负载端的输出轴上;啮合面积的大小将决定负载输出端上转矩的大小,啮合面积减小,扭矩也减小,反之亦然。

    通过调节器对筒状永磁转子的作用,沿着轴向进行往返运作时,二者之间啮合的面积的大小将随之发生变化。啮合的面积越大,传递的扭矩也越大,转速越高;反之亦然。当啮合的面积为零,传递的扭矩也为零,此时二者将完全脱开,筒状永磁转子的转速为零,即负载的转速也为零。

    来源：永磁调速器