永磁调速器的工作原理

点击量：4213 日期：2019-06-11

电动机将其连接的输入轴带动旋转时，随后输入轴会使软磁体转子也开始旋转。由于永磁体转子安装有磁性很强的永磁体磁盘，所以在其周围会产生很强的磁场，这个强磁场会使软磁体转子切割磁力线，会使导磁盘中产生涡电流，同时在软磁体转子的周围涡电流会产生感应磁场。由于感应磁场与永磁体磁场两者之间的相互作用，会使导磁软磁体盘相对于永磁体磁盘发生运动，他们会带动永磁体转子进行转动，永磁体转子转动时会使输出轴也发生转动，随后带动负载也发生转动，这样就使转矩在电机与负载之间完成了传输。控制器主要作用在于使两个转体间空气间隙发生变化。负载输出速度的变化是通过负载转矩的调节来实现的，电动机输出到PMD 的转矩等于PMD 输出到负载的转矩。PMD 输入速度大于输出速度，导致二者差异的原因是由于PMD 两个转体间存在着空气间隙，使得输出速度小于输入速度，此时发生了滑差,传递转矩的大小是由滑差的大小来决定的，因此速度控制的目标就成了传递转矩的大小。

在设计中永磁调速器(PMD)为通过气隙来传递转矩的传动设备。转矩通过电动机与负载之间的传输，采用的连接方式主要通过气隙连接而不是常规的硬机械连接。当一个控制信号传递到系统的控制器后，后者会对信号进行识别和转换，随后将会生产一个操作指令，通过指令来调节处于软磁体转子与永磁体转子之间的气隙大小，再由气隙的大小来调节负载转矩，实现控制负载输出速度的目的,进而来控制输出功率，最终实现电机的节能和工作效率的提高。

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